grundlegende definitionen… kann man biker wirklich in spezielle typen einteilen? welche kriterien gibt es eigentlich f\u00fcr bikerklassifizierung?<\/p>\n
nehmen wir mal als unterscheidungsgrundlage das bike her: da gibt es die gro\u00dfen klassen der rennsemmeln, der tourendampfer, der chopper, dazu noch die enduros, die gatschhupfer (crosser), die sumos und die customs, ach ja, die nackerten hab ich jetzt vergessen… sonst noch welche? genau, die fighter! wie kann ich nur… und dann noch die oldtimer und die retros… und die rollerfahrer, oder darf ich die gro\u00dfroller ab 250 kubik nicht zu den bikes z\u00e4hlen?<\/p>\n
okay, nehmen wir mal an, ich h\u00e4tte alle, dann k\u00f6nnte man sagen, da\u00df die crosser \u00fcber sumos und enduristen lachen, weil sie nicht richtig offroad-fahrer sind, aber auch keine richtigen asphalt-cowboys… also sozusagen zwitter! doch die enduros, man denke nur an die selige xt500, die urmutter aller enduros, die konnte man sogar im wildesten dreck bewegen und sie lief immer noch! ist jetzt der dreck das markenzeichen f\u00fcr offroader wie eben crosser, enduros und sumos? sind also sumos keine bikes, weil sie ja in der regel nur auf asphalt, aber nie im echten dreck fahren? und weil sie keine stollenhufe tragen? und bei enduros steht immer noch im raum, da\u00df man mit ihnen auch weite entfernungen zur\u00fccklegen kann, was weder mit einer cross noch einer sumo richtig zu machen ist…<\/p>\n
aber was ist mit den trials? die sind weder f\u00fcr lange strecken noch wild im gel\u00e4nde, sondern eigentlich eher die ballerinas unter den offroadern, oder nicht? klein, zart, zierlich und trotzdem noch dort fahren, wo sonst keiner f\u00e4hrt… also, was sind die denn?<\/p>\n
okay, dann schauen wir uns mal die rennsemmeln an, wo sehr oft noch papageienbunte v\u00f6gel drauf hocken wie affen am schleifstein, die aber kaum jemals eine rennstrecke zu sp\u00fcren bekommen… okay, sie sind recht laut, also, dezent formuliert k\u00f6nnte man sie als „akustisch auff\u00e4llig“ bezeichnen, aber sonst? \u00f6\u00f6hhhh… schnell? naja, was ist eigentlich schnell? okay, auf trockenem asphalt sind sie schneller als andere, aber im regen, im dreck oder auf engen, gewundenen passagen? was? daf\u00fcr sind sie nur bedingt geeignet?<\/p>\n
aber sch\u00f6n sind sie? naja, die sch\u00f6nheit, wie wir alle wissen, die liegt immer noch im auge des betrachters, ist doch mit den fightern das selbe, auch wenn fighter keine rennsemmeln sind, aber sie sind genauso optisch und akustisch auff\u00e4llig und die affen auf den schleifsteinen, die w\u00fcrde ich ihnen beiden als gemeinsamkeit zuordnen… und zur unterscheidung, sag‘ ich jetzt einfach so, ist ja nur, wieviel plastik mu\u00df ich weg schrauben, da\u00df ich die z\u00fcndkerzen tauschen kann, oder?<\/p>\n
na gut, ich bin da vielleicht doch nur ein alter sack und kein profi bei der unterscheidung… und ich fahre nur einen tourendampfer…<\/p>\n
okay, lassen wir das, ich komm da ja doch auf keinen gr\u00fcnen zweig, vor allem, wenn einer mit einer cross nebenbei noch harley f\u00e4hrt, der passt n\u00e4mlich nicht in dieses beuteschema…<\/p>\n
wurscht…<\/p>\n
sehen wir uns mal die typen an, die drauf sitzen auf ihren monstern, gixxen oder bayrischen oder wings oder meinetwegen auch harleys… vielleicht kann man da was klassifizieren?<\/p>\n
also, da h\u00e4tten wir martialisch aussehende typen in papageienbunten ganzk\u00f6rperlederkondomen, die fahren in der regel rennsemmeln und sehen sehr oft im dsf diverse moto-gp-sendungen… und sie schleifen mit den knien am boden, wenn sie in den serpentinen parken… und sind mei\u00dft noch recht jung, also so zwischen 18 und 65… so in etwa, oder? und manche sind auch verdammt schnell… ich wei\u00df nur nicht, wo, aber sie sind es! ehrlich!<\/p>\n
dann sehen wir uns die anderen an, ja, ie mit den silbern verspiegelten visieren und dem saugnapfirokesen am helm, den bomberjacken und springerstiefeln (wozu springerstiefel? m\u00fcssen die w\u00e4hrend der fahrt auf- oder abspringen? und wo haben sie einen fallschirm?) und den nietenhandschuhen… vorzugsweise ein sogenannter oder auch fighter unterm hintern, warum die dinger fighter hei\u00dfen, wei\u00df ich allerdings noch immer nicht, aber es ist nun mal so… wurscht… und es ist recht auff\u00e4llig, da\u00df es sich sehr oft dabei um junge burschen, unverheiratet, ohne freundin und so im alter zwischen 18 und 25 handelt… auch seltsam… hat das was mit erweiterter bubit\u00e4t zu tun? (ich glaub, es hei\u00dft bubit\u00e4t… das, wo aus beben m\u00e4nner werden…) jedenfalls, die jungs sehen sehr oft gewaltig martialisch aus, k\u00f6nnen aber durchwegs sehr nett sein… klingt komisch, ist aber so! nur warum sie ihre b\u00f6cke als fighter bezeichnen, das werd‘ ich wohl nie kapieren… nie!<\/p>\n
wurscht, es gibt ja noch andere, die ich vielleicht verstehe… vielleicht die typen, die mit ihren vollgepackten riesenbombern quer durch europa rattern, ihr alter in kilometern angeben und die mondphasen in anzahl reifens\u00e4tze messen? und die grunds\u00e4tzlich, egal wie lange es dauert, f\u00fcr alles eine werkstatt brauchen oder pingelig bis ins letzte selber an den zweiradmonstern jenseits der 300kg-grenze herumschrauben…<\/p>\n
aber da sind dann noch die schwarzen, die jeder f\u00fcrchtet, auch wenn sie sich engel oder \u00e4hnlich nennen, sehr oft in horden wie die hunnen auftauchen, alles fahren, solange harly drauf steht und sogenannte oder auch kutten tragen… und alles als ihre familie sehen, solange unterm hintern eine harley ist…<\/p>\n
na, ich wei\u00df nicht, da fallen mir jetzt auf der stelle noch diverse zahn\u00e4rzte, anw\u00e4lte und banker ein, die auch harleys bewegen (fahren wage ich dazu nicht zu sagen…), sich als wilde hunde mit „born-to-be-wild“-charisma sehen… und selbst zum tanken einen mechaniker brauchen! und immer blitzblankpolierte custombikes unterm hintern stehen haben…<\/p>\n
*lach* und die „duttelschleifer“ auf ihren bmw’s, die sie selber als „k\u00fche“ bezeichnen, unterm helm immer als 60- bis 80-j\u00e4hrige gesehen werden, selbst wenn sie nach der helmabnahme grad mal 25 sind…<\/p>\n
aber da h\u00e4tten wir fast noch ein paar kleine randgruppen vergessen, das sind die komischen dauerbl\u00f6dler auf ihren kleinen 650’ern und 700’ern, die viller, die mit ihren zierlichen dampferschnauferln kilometer um kilometer fressen, nur tanken und schon wieder weiter sind, ehe man „muh“ sagen kann und die keiner ohne helm kennt… und die nie und nimmer in einem verein oder club zu finden sind und irgendwie nie ernst genommen werden, aber komischerweise immer und \u00fcberall anzutreffen sind, sofern man genauer schaut… und die oftmals kilometerleistungen von 100.000 und mehr abspulen, bevor sie sich davon \u00fcberzeugen lassen, da\u00df man vielleicht doch mal ein moderneres bike fahren k\u00f6nnte… und au\u00dfer bl\u00f6der spr\u00fcche nix mehr im sinn haben (von der in 300km kommenden tankstelle mal abgesehen!)…<\/p>\n
und die letzte randgruppe? keiner kennt sie, jeder sieht sie, keiner will sie, aber sie sind trotzdem da mit ihren \u00fcberdr\u00fcberdampfern… eigentlich, so k\u00f6nnte man meinen, sind es cabriofahrer, denen irgendwelche polnischen gruppierungen zwei r\u00e4der geklaut haben, die winger, oder goldwingfahrer… die von sich selber sagen, mit einer wing f\u00e4hrt man nicht los, sondern legt ab… und die angeblich nicht unter 80 zu finden sind, stets einen truppenarzt dabei haben und ausfahrbare st\u00fctzr\u00e4der, damit sie mit ihren kolossen nicht umfallen… und die sogar bergauf bremsen m\u00fcssen, wenn eine kurve, die einen engeren kurvenradius hat, als ein 40-tonner braucht, im weg ist…<\/p>\n
kann man so die biker in typen einteilen? oder hab ich nur mal so allgemeine vorurteile zusammen gefasst? und, was mich pers\u00f6nlich eigentlich interessiert, in welche kategorie geh\u00f6re ich eigentlich? bin ich ein viller, der nur schwachsinn im kopf hat und aus einem anfall von gr\u00f6\u00dfenwahn und pensionsvorsorge jetzt schon auf eine wing umgestiegen ist, der aber eigentlich gerne ein „engel“ w\u00e4re und deshalb immer eine kutte tr\u00e4gt und sich bei einer harley nicht auskennt, weil die ohne pc zu reparieren ist, eine bmw aber mangels pensionsvorauszahlung nicht kaufen kann und einen zu steifen r\u00fccken f\u00fcr eine rennsemmel, aber zu kaputte knochen f\u00fcr eine offroad-kiste hat?<\/p>\n
oder bin ich einfach nur der, der ich bin, der ewig gro\u00dfm\u00e4ulige Grazer mit nerv\u00f6sen zuckungen in den fingern, sobald ein tastenbrett da liegt, sonst aber wie ein trottel auf seiner wing hockt und die sonne genie\u00dft, wie viele andere auch? oder einfach ein zuf\u00e4llig motorradfahrender spr\u00fccheklopfer…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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