{"id":982,"date":"2009-07-22T12:49:17","date_gmt":"2009-07-22T11:49:17","guid":{"rendered":"http:\/\/my.stargazer.at\/?p=982"},"modified":"2009-07-22T12:49:17","modified_gmt":"2009-07-22T11:49:17","slug":"aus-dem-tagebuch-eines-alten-bikers-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/2009\/07\/22\/aus-dem-tagebuch-eines-alten-bikers-12\/","title":{"rendered":"aus dem tagebuch eines alten bikers 12"},"content":{"rendered":"<p>irgendwann trifft es jeden von uns&#8230; manche sogar mehrmals in einer saison, andere wiederum wie bei einem schaltjahr, aber den gro\u00dfteil von uns bikern trifft es einmal im jahr: das edle schlachtro\u00df braucht neue reifen!<\/p>\n<p>mittlerweilen dank dem internet kann man sich ja schon im vorfeld informationen und schlaue tips bez\u00fcglich reifenwahl, h\u00e4ndler und montagetips f\u00fcr die selberschrauber holen und zus\u00e4tzlich bekommt man im bereich &#8222;fehler, die man nicht machen sollte&#8220; schon vorher tips, welche fehler man vermeiden sollte, weil sie andere schon vor einem gemacht haben&#8230;<\/p>\n<p><!--more-->naja, das ist alles gut und sch\u00f6n, hilft in vielen f\u00e4llen&#8230; nur besonders hartn\u00e4ckige intellenzbestien (so wie meiner einer!) denken dann an all die zuvor bekommenen tips und informationen und sonstige ratschl\u00e4ge, schlie\u00dflich will man ja nicht den fehler anderer selber auch noch machen&#8230; man(n) kann sich&#8217;s ja ersparen, jetzt, wo man(n) sie schon kennt&#8230; oder?<\/p>\n<p>nagut, also mal dezent an den reifenh\u00e4ndler meines vertrauens eine anfrage wegen der besten reifen f\u00fcr eine 15&#8217;er wing gestellt, mit dem hinweis, da\u00df vorne und hinten neu zu besohlen ist&#8230; und auf eine antwort gewartet&#8230;<\/p>\n<p>antwort da, preis passt, also nach der arbeit zu ihm hin und reifen bestellt&#8230; sein angebot: wennst selber mit schraubst, weil ja bei deinem untier so viel zu schrauben ist, dann kommt dich die montage billiger! no, das ist ein wort, vor allem, als novize willst ja dein bike sowieso mal n\u00e4her kennen lernen und wenn der eine monteur schon eine schulung auf einer 18&#8217;er bekommen hat, dann d\u00fcrfte das ganze unternehmen wohl nicht so gewaltig werden, oder?<\/p>\n<p>tja, die reifen sind nun angekommen, rasch ist ein montagetermin vereinbart und dann ist er auch da, der tag des neuen profils!<\/p>\n<p>aber irgendwie scheint sich die ganze welt gegen mich verschworen zu haben: morgens sch\u00fcttet es schon wie aus eimern und in der kompletten montur wollte ich nicht hin, sondern ich dachte da eher an arbeitsklamotten&#8230; und jetzt dr\u00fcber auch noch die regenkombi? und dann am nassen bike schrauben? mu\u00df das wirklich sein?<\/p>\n<p>es mu\u00df, denn nur mehr noch profilerinnerungsfurchen sind in der aktuellen regenzeit auf jeden fall nicht besonders gesundheitsf\u00f6rdernd&#8230; und in eine routinekontrolle sollte ich sowieso nimmer kommen! also, augen zu (okay, eigentlich das visier&#8230;) und durch&#8230;<\/p>\n<p>okay, also dann rein in den ganzk\u00f6rperpr\u00e4servativ&#8230; (warum mu\u00df ich blo\u00df an &#8222;safer s**&#8220; denken???) und ab ins sauwetter&#8230;<\/p>\n<p>gut, ich werde schon erwartet, klar, ich versuche nat\u00fcrlich p\u00fcnktlich zu sein, und das wissen die jungs dort schon seit jahren und damit ist nat\u00fcrlich angenehmer, sich die zeit einzuteilen&#8230; und dann kommt schon mal die erste h\u00fcrde: ich zwergeurop\u00e4er soll das dickschiff, wo ich grad mit m\u00fch&#8216; und not halbwegs standsicher zum boden runter komm, auf die hebenb\u00fchne fahren! und die ist gut 10 cm h\u00f6her als die umgebung!!! und die plateau-schuhe stehen nach wie vor beim h\u00e4ndler&#8230;<\/p>\n<p>h\u00e4tt&#8216; ich nur der oma gehorcht und brav kn\u00f6del gefuttert&#8230; wurscht, alles jammern hilft nix, ich mu\u00df rauf! die jungs legen schnell paletten hin, damit der zwerg stehen kann und sichern mich rinks und lechts&#8230; und dann sind wir oben, das dickschiff und der zwerg&#8230;<\/p>\n<p>die dicke wird zur sicherheit niedergebunden&#8230; vorne und dann geht&#8217;s ab nach oben&#8230; und wie sich die hebeb\u00fchne verd\u00e4chtig zur seite neigt&#8230; eine halbe tonne last rechts und links grad mal ein becher kaffee&#8230; der perfekte ausgleich! wurscht, es funzt und die dicke trohnt in griffh\u00f6he vor mir&#8230;<\/p>\n<p>flugs bekomme ich vermutlich ben\u00f6tigtes werkzeug und dann auf kommando schrauben, was das zeug her gibt&#8230; und suchen und tasten, wo noch \u00fcberall schrauben versteckt sein k\u00f6nnten&#8230; jedenfalls, nach einer halben stunde sind alle schrauben gefunden, entfernt und keiner dabei verloren und der linke koffer (&#8222;arschbacke&#8220; klingt doch ein wenig zu vulg\u00e4r, vor allem, wo doch an der 15&#8217;er keine einzige weiblich-sanfte rundung, sondern nur barocke kanten zu finden sind!) ist demontiert, jetzt sind die beiden tr\u00f6ten dran&#8230;<\/p>\n<p>sind ja in summe nur sechs schrauben, sofern keine bricht oder verloren geht&#8230;<\/p>\n<p>nur, nach einer stunde sind die zwei verdammten tr\u00f6ten immer noch dran am bock! ja, gibt&#8217;s denn sowas? wie haben die vorher die reifen gewechselt? die m\u00fcssen doch irgendwie runter gehen&#8230;<\/p>\n<p>nun, mit sanfter, aber roher gewalt und viel handwerklichem geschick des monteurs sind nach gut anderthalb stunden arbeit die zwei chromtr\u00f6ten auch abmontiert, jetzt geht&#8217;s ans eingemachte!<\/p>\n<p>und kurze zeit sp\u00e4ter ist der olle grazer wieder am montieren des koffers, das bike ist vorne abgest\u00fctzt und damit kann gefahrlos das vorderrad ausgebaut werden&#8230; also schrauben wir mal wieder, sollte ja jetzt leichter gehen und, nur eines nicht vergessen: der anf\u00e4ngerfehler mit dem vergessenen seilzug von der zentralverriegelung!<\/p>\n<p>nein, den hab ich brav durchgef\u00e4delt&#8230; und weiter geht&#8217;s mit der montage&#8230; bis zuletzt alle abdeckungen fein s\u00e4uberlich montiert sind und ich den deckel schlie\u00dfen will&#8230; klack&#8230; und offen ist er wieder!<\/p>\n<p>verflixt und zugen\u00e4ht, das gibt&#8217;s doch nicht&#8230; was ist denn jetzt schon wieder? ungeduldig begutachte ich die verriegelung&#8230; und den seilzug und&#8230;<\/p>\n<p>mist! die kabelt\u00fclle ist nicht durchgef\u00fchrt und eingeh\u00e4ngt!<\/p>\n<p>sh**!!!<\/p>\n<p>so ein trottel aber auch, den seilzug nicht vergessen, aber die t\u00fclle wird nirgends erw\u00e4hnt! und was ist? ich trottel denke zwar an den zug, aber die t\u00fclle ist vergessen!<\/p>\n<p>na gut&#8230; hilft nix, wurscht, also alles wieder runter, einf\u00e4deln, einh\u00e4ngen und anknubbeln und reinpfriemeln und dann wieder anschrauben und&#8230;<\/p>\n<p>tja&#8230; und dann grinsend eingestehen, den eigentlichen anf\u00e4ngerfehler durch einen anderen anf\u00e4ngerfehler ersetzt zu haben&#8230;<\/p>\n<p>jaja, und die moral von der geschicht? ersetze einen fehler durch andere nicht!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>irgendwann trifft es jeden von uns&#8230; manche sogar mehrmals in einer saison, andere wiederum wie bei einem schaltjahr, aber den gro\u00dfteil von uns bikern trifft es einmal im jahr: das edle schlachtro\u00df braucht neue reifen! mittlerweilen dank dem internet kann man sich ja schon im vorfeld informationen und schlaue tips bez\u00fcglich reifenwahl, h\u00e4ndler und montagetips f\u00fcr die selberschrauber [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[177],"tags":[],"class_list":["post-982","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guest-writings"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/982\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}