{"id":948,"date":"2009-05-11T14:41:32","date_gmt":"2009-05-11T13:41:32","guid":{"rendered":"http:\/\/my.stargazer.at\/?p=948"},"modified":"2009-05-11T14:41:32","modified_gmt":"2009-05-11T13:41:32","slug":"muttertag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/my.stargazer.at\/de\/2009\/05\/11\/muttertag\/","title":{"rendered":"Muttertag…"},"content":{"rendered":"

\u2026oder: lass keinen mann eine terminplanung machen\u2026<\/p>\n

\u00a0ich geb\u2019s zu, ich bin alles andere, nur kein organisationstalent, sonst h\u00e4tte ich vermutlich auch schon bei der anmeldung kapiert, da\u00df der 10. mai nicht grad der ideale termin ist, so aber hatte ich zumindest dankbare kinder daheim\u2026 und abends eine todm\u00fcde, aber zufriedene frau!<\/p>\n

naja, was hat der olle grazer denn nun schon wieder angestellt?<\/p>\n

eigentlich nicht viel, nur eben bei der terminvereinbarung nicht nachgedacht und so kam es, da\u00df wieder einmal das fahrsicherheitstraining auf muttertag gefallen ist\u2026 eh klar, typisch mann!<\/p>\n

die kids jedenfalls waren froh und dankbar, da\u00df sie gestern, also sonntags, nicht fr\u00fch auf mu\u00dften, kein fr\u00fchst\u00fcck machen mu\u00dften und den ganzen tag ruhe vor uns hatten, wir hingegen schwitzten was das zeug her gab, wuchteten die vielen kilos unserer bikes unter der sengenden maisonne hin und her, trainierten und lie\u00dfen uns belehren und dann wieder von vorne\u2026 schwitzen und so\u2026<\/p>\n

\"Die<\/a>
Die Trainer vom PSV Vorarlberg<\/figcaption><\/figure>\n

nun, wir hatten das vergn\u00fcgen, mit den \u201cberittenen\u201d der \u00f6sterreichischen polizei ein fahrsicherheitstraining zu machen, das hei\u00dft, die herren rennleiter waren die instruktoren und wir die sch\u00fcler\u2026 und wie ihr euch alle denken k\u00f6nnt, haben die m\u00e4dels und jungs der gendarmerzeipollerie einiges auf dem kasten\u2026 und nebenher haben die auch eine gro\u00dfe klappe und m\u00e4chtig humor\u2026 und sie machen das hier bei uns in vorarlberg ehrenamtlich und in ihrer freizeit, so am rande erw\u00e4hnt\u2026<\/p>\n

jedenfalls, da ja alles biker sind, incl. der herren in den orangen shirts (und die dame nat\u00fcrlich auch!), wird im allgemeinen jeder per \u201cdu\u201d angesprochen, au\u00dfer er ist rechtsanwalt oder zahnarzt und besteht darauf\u2026<\/p>\n

ob wirklich anwalt oder zahnarzt dabei waren, blieb allerdings verborgen, keiner wollte sich zu diesem vorurteil outen uund so blieb alles beim vertraulichen und kameradschaftlichen \u201cdu\u201d\u2026 auch zwei lenker von klingonenkreuzern und ein wandschrankfahrer entzogen sich nicht, im gegenteil, es waren diejenigen, die die d\u00e4mlichsten witze \u00fcber haus-hof-und-garten-biker machten\u2026 komische leutz eben\u2026 ups, war ja selber der wandschranktr\u00e4ger!<\/p>\n

naja, gruppeneinteilung, enduros, fighter und co bekamen den kleinen platz, da sie ja wendiger waren als die dicken p\u00f6tte, welche auf dem gro\u00dfen platz ihre \u00fcbungen ausf\u00fchrten\u2026<\/p>\n

dann die mittagspause, nach den ganzen slalom- und rangier- und abbiege-\u00fcbungen in slow motion war der pizzabote einer der begehrtesten menschen am platz, und die pause verlief der m\u00fcdigkeit wegen sehr ruhig\u2026 und vor allem der hinweis, da\u00df wir erst ab 13.00 uhr wieder weiter trainieren d\u00fcrfen wegen der mittagsruhe, klar, sonst kommt n\u00e4mlich die polizei!<\/p>\n

na gut, dann eben futtern, ist ja auch nicht schlecht\u2026<\/p>\n

nachmittags dann die schnelleren \u00fcbungen, notbremsungen, dr\u00fccken und schnelles ausweichen\u2026 und alles, im gegensatz zum vormittag, in voller montur\u2026<\/p>\n

\"Zwei<\/a>
Zwei im K(r)ampfanzug<\/figcaption><\/figure>\n

einige frauen \u201cwarfen\u201d ihre bikes nur so durch die gegend, da\u00df uns wilden kerlen die spucke weg blieb, tapfer, die m\u00e4dels und gar nicht zimperlich!<\/p>\n

\"Meine<\/a>
Meine Magnalady<\/figcaption><\/figure>\n

allen voran nat\u00fcrlich eine altgediente R80, ant\u00fcrlich ohne funk, aber sonst voll funktionsf\u00e4hig\u2026 sieht man ja!<\/p>\n

\"Wer<\/a>
Wer ist hier der Dienst\u00e4ltere?<\/figcaption><\/figure>\n

nun, die aufgabe der R80 bestand allerdings nicht nur im vorausfahren und vorbeipromenieren oder im gummi qu\u00e4len, nein, sie war auch anschauungsobjekt und \u00fcbungsbike f\u00fcr\u2019s aufheben, aufbocken und wie ausgewogen matorr\u00e4der seit den letzten 40 jahren geworden sind\u2026<\/p>\n

ja, es stimmt! wer wollte, der konnte mit der R80 probieren, wie eine 250kg-maschine, wenn sie mal flach gelegt wurde, aufgestellt und auf den hauptst\u00e4nder geworfen werden kann, etwaige umfaller st\u00f6rten dabei \u00fcberhaupt nicht! und auch da \u201cgeierten\u201d sich die damen um die versuche\u2026 und jede wuchtete die kiste wieder hoch! ja, gewu\u00dft wie und dann einfach anpacken, auch die zartesten damenh\u00e4nde brachten die bayrin wieder dorthin, wo sie hingeh\u00f6rt, n\u00e4mlich in die senkrechte!<\/p>\n

tja, alles in allem, ein lehrreicher und lustiger tag, auch unsere deutschen und schweizer g\u00e4ste waren beeindruckt und hatten mit unseren rennleitern spa\u00df und gute laune\u2026 und irgendwie schien sich am abend das bild von den \u00f6sterreichischen motorradstreifen doch sehr gewandelt zu haben\u2026 und eintr\u00e4chtig standen rennleitung und biker in benzingespr\u00e4chen vertieft an umgebauten oder wundervoll restaurierten bikes, egal, ob m\u00e4nnlein oder weiblein, einfach alles nur eintr\u00e4chtig vereinte biker nach einem harten, aber sch\u00f6nen tag\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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