Wieder einmal erreichte ich den Flughafen Z\u00fcrich-Kloten von oben und mu\u00dfte ihn am Asphaltband verlassen. R\u00fcckbesinnend auf meine letzten Erfahrungen zweifelhafter G\u00fcte mit Deutscher Wertarbeit hatte ich einige schlimme Bef\u00fcrchtungen, die sich jedoch angesichts der mir pr\u00e4sentierten franz\u00f6sischen Lebensart in Form eines halbrunden, selbstfahrenden Wohnzimmers in Luft aufl\u00f6sten.<\/p>\n
\u00a0Was das hei\u00dfen soll? Nun, kein VW Bastard oder wie das Untier hei\u00dft, sondern ein Halbei mit der sonderlich marsianisch anmutenden, k\u00fcnstlerisch wertvollen Bezeichnung Citroen Xsara Picasso erwartete meinen von der Messe gezeichneten K\u00f6rper. Nach mit freundigem Blinkerblinzeln quittierter Zutrittserlaubnis \u00f6ffnete ich die Heckschleuse und bef\u00f6rderte mein kleines Reisegep\u00e4ck samt Lederhut in den unendlichen weiten eines franz\u00f6sischen Luxuskofferraums und enterte die teuren, vorderen Reihen… ja, so l\u00e4\u00dft es sich gut leben und auch gut wohnen!<\/p>\n
Ein sogenannter oder auch Z\u00fcndschl\u00fcssel in herk\u00f6mmlicher Form, metallen und mit Kunststoffgriff, einem Alteurop\u00e4er ein vertrauter Anblick, bei dem nicht lange nach Funktion oder Nichtfunktion gesucht werden mu\u00df, ja, dieser Z\u00fcndschl\u00fcssel, vertraut aus vergangenen Jahrhunderten, was sag ich, Jahrtausenden, ja, der Z\u00fcndschl\u00fcssel…<\/p>\n
\u00a0Okay, wechseln wir das Thema und gehen n\u00e4her auf die franz\u00f6sische Lebensart in halbrunden, fast eif\u00f6rmigen Selbstbewegern ein: Mit dem Z\u00fcndschl\u00fcssel (das hatten wir doch schon, oder?), jedenfalls, durch einen dezenten Rechtsdreh (f\u00fcr unsere werten weiblichen Leserinnen: durch eine Drehung des Z\u00fcndschl\u00fcssels in Richtung des nicht vorhandenen Beifahrers) erwachte das dezent gr\u00fcn gestylte Designm\u00e4usekino zum Leben und lie\u00df mich in Erinnerungen an Cptn. Kirk, Spock und die unendlichen Weiten des Weltalls schwelgen. Nein, ich bin kein Trekkie!!!<\/p>\n
Sanft begann der 1600’er HDI seinen Dienst aufzunehmen, alle Schaltelemente glitten ohne Suche in meine H\u00e4nde, der Ohrensessel, der mich an meinen Gro\u00dfvater erinnert, umf\u00e4ngt meinen gepeinigten K\u00f6rper, mein Geist droht ins Nirvana von Odysseus (oder ist Morpheus des schlafes treuer Gott???) hin\u00fcber zu gleiten, als ich mich endlich aufraffen kann und mich auf die letzten Kilometer ins heimische Bett aufmache…<\/p>\n
Auch wenn ich kein Trekkie bin, mein Gro\u00dfvater schon lange gestorben ist und ich in einem der flachsten Bundesl\u00e4nder \u00d6sterreichs mit der Bezeichnung „Berg“ im Namen lebe, eine Zitrone ist nicht immer sauer, sie kann auch die s\u00fc\u00dfen Seiten komfortabel darstellen…<\/p>\n
Aber vielleicht, in einigen Jahrtausenden, k\u00f6nnen endlich auch einmal deutsche Automobilhersteller ein franz\u00f6sisches Auto kopieren, um die Definition von Komfort am eigenen Leib zu erfahren.<\/p>\n
\u00a0Wobei: Automobil ist ja ein griechisch-lateinischer Mischausdruck und bedeutet „Selbstbeweger“… Das versuchen die Germanen zwar mit ihren Blechkarossen zu demonstrieren, aber da\u00df zum Wohlf\u00fchlen in so einem Selbstbeweger auch Komfort geh\u00f6rt, werden sie wohl nie verstehen… Liebe Franzosen: Bitte schenkt den Deutschen einfach mal zu Lernen die Pl\u00e4ne des altehrw\u00fcrdigen Citroen 2CV… Vielleicht schaffen Sie es dann endlich einmal, vern\u00fcfntig angenehme Autos zu bauen… Es kann doch keinen Spa\u00df machen, wenn die einzige Konkurrenz in Sachen komfortable Autos nur aus dem eigenen Konzern kommt, oder?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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