Klingt zwar etwas eigenartig, wenn ein eingefleischter Biker \u00fcber die nat\u00fcrliche Auslese unter den Autofahrern schreibt, aber als Aussenstehender kann man doch einige offenbar nat\u00fcrliche Ausleseverfahren beobachten, mit deren Hilfe sich die Autofahrerpopulation in einem einigerma\u00dfen ertr\u00e4glichen Rahmen h\u00e4lt.<\/p>\n
Da w\u00e4re zuerst einmal die sogenannte oder auch „Baumauslese“, welche auf ein recht einfaches, \u00f6kologisches Prinzip r\u00fcckf\u00fchrbar ist. Dazu wird nur eine lange, gerade Asphaltbahn mit einem seitlich daneben angeordnetem Baum ben\u00f6tigt. \u00dcber kurz oder lang wird dann dieser Baum einem Autofahrer, der sich auf diesem Asphaltband bewegt, in die Bewegungsrichtung springen und damit eine Baum-Autofahrer-Kollision verursachen. Diese Kollision endet im Regelfall lethal f\u00fcr das Auto des Autofahrers, im selteneren Fall f\u00fcr den Baum, sofern dieser nicht rechtzeitig wieder an seinen Ursprungsplatz zur\u00fcckkehren kann, leider ebenfalls.
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\nAls weiteres, nat\u00fcrliches Ausleseverfahren kann auch die Kurven-Auslese angesehen werden. Dabei wird ein Asphaltband, welches nicht gerade, sondern in einer Kurve, deren Richtung grunds\u00e4tzlich egal ist, ben\u00f6tigt. \u00dcber einen etwas l\u00e4ngeren Beobachtungszeitraum hinweg wird auch in dieser sogenannten Kurve eine Auslese zu sehen sein, welche auf dem physikalischen Prinzip der Zentrifugalkraft und des Reibungsabbruchs basiert. Dabei kommt es beim \u00dcberschreiten einer physikalisch und meteorologisch begrenzten Zentrifugalkraft, welche mit einem pl\u00f6tzlichen Reibungsabbruch einher geht, zu einem tangentialen Verlassen des Autos samt Autofahrers des in einer Kurve verlaufenden Asphaltbandes. Dieses Verlassen endet auch des \u00f6fteren lethal, entweder nur f\u00fcr das Auto oder auch f\u00fcr Auto und Autofahrer.<\/p>\n
Seltener, aber immer noch h\u00e4ufig genug, kann auch eine zu nahe Ann\u00e4herung einer oder mehrerer Autofahrer beobachtet werden. Diese Ann\u00e4herung, welche ebenfalls in irgendeiner Form lethal endet, kann auf die Massenanziehungskraft bewegter Massen zur\u00fcck gef\u00fchrt werden.<\/p>\n
Sehr selten ist die Auslese durch Anp\u00f6beln zu beobachten. Dabei p\u00f6belt ein garantiert unschuldiger Autofahrer im Regelfall einen garantiert b\u00f6sen, aber sinnlos gef\u00e4hrdeten Biker an, manchmal kommt es auch zu einem unfl\u00e4tigen Beschimpfen oder gar zu einer t\u00e4tlichen Auseinandersetzung, welche auf Grund der Basisausf\u00fchrung eines Bikers mit schwerer Sicherheitskleidung im Regelfall zu einem physikalischen Schaden des Autofahrers f\u00fchrt. Dabei werden meist s\u00fcdl\u00e4ndisch anmutende Autofahrer von inneralpin vorkommenden Bikern zur Strecke gebracht, wobei gerade diese Autofahrer sehr h\u00e4ufig den Fehler begehen, mit Messern zu einer Schiesserei zu kommen, oder wie in der Regel beobachtet werden kann, ohne R\u00fcstung an einer Schl\u00e4gerei teilnehmen zu w\u00fcnschen. Dieses absurde Verhalten l\u00e4\u00dft sich mit der biologisch begr\u00fcndeten, verschobenen Rechtswahrnehmung des Kr\u00e4ftegleichgewichts s\u00fcdl\u00e4ndischer Autofahrer begr\u00fcnden.<\/p>\n
Damit w\u00e4re nun ein Basiswissen \u00fcber die nat\u00fcrliche Auslese unter den Autofahrern gegeben und ich widme mich wieder meiner Lieblingsbesch\u00e4ftigung, dem Biken…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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